La medición del Everest, la "otra" conquista





En esta entrada, se va a hablar un poco de historia, y mas concreto aun, os quiero hablar sobre las diferentes etapas por las que se a pasado hasta obtener la medición "real" del Everest.


La primera referencia que se tuvo sobre este coloso del Himalaya data del siglo XVIII cuándo el geógrafo dÁnville recogió lo dicho por los Jesuitas de boca de los Tibetanos, aunque en este momento todavía no se sabe que es la montaña mas alta del mundo, es mas, geográficamente no estaba bien situado. Esto fue tarea de un grupo de topógrafos británicos, que encomendaron el trabajillo a los oficiales de Indian Survey en 1808.


Una vez se georeferencia el coloso del continente asiático lo siguiente fue saber su "cuánto de grande es".. De eso se encargó en 1849 el topógrafo James Nicholson, con su teodolito de 500 kg, el cual tuvo que ser transportado por 12 hombres. Durante dos meses se realizaron 36 observaciones desde 5 estaciones diferentes, estando la mas cercana a 173 kilómetros. La altitud (siempre hablaremos de la ortométrica) fue de unos 9000 metros



En 1854 el topógrafo Radhanath Sikdar decidió recalcular la cota obtenida por James Nicholson. En sus cálculos consideró la curvatura terrestre, la refracción atmosférica y la desviación de la plomada. Con estos factores obtuvo una altitud de 8840 metros. 



El topógrafo galés Sir George Everest fue el encargado de completar la medición trigonómetrica de india a lo largo del arco meridiano  desde el sur de India hasta el norte de Nepal con una distancia aproximada de 2400 kilómetros. Su trabajo permitió la posterior medición del Monte Everest (nombre que se le da en su honor). 


Hasta 1954 no se vuelve a medir esta mole de hielo, roca y nieve obteniendo una cota de 8848 metros (altura que hemos estudiado siempre en la escuela). Estas mediciones fueron a cargo del equipo indio. La metodología a emplear fue la nivelación trigonométrica con lados de 150 kilómetros. La medición se hizo sobre la nieve, por lo que para poder averiguar la cota real, lo ideal hubiera sido descontar el manto de nieve.


En 1992 (a pesar de haberse realizado mas campañas de medición entre 1954 y 1992) se realizó la primera medición discriminando el manto nival considerando el punto culminante de la medición la roca. Para ello el equipo formado por topógrafos chinos e italianos combinó la metodología de nivelación trigonométrica y medida electrónica de distancias. El resultado obtenido de la altitud ortométrica fue de 8846.10 metros con un precisión de 0.35m.


En 2005 China volvió a medir el Everest discriminando la capa de nieve y hielo. Para ello utilizaron técnicas GPS y rádares de penetración en hielo. La altura obtenida fue de 8844.43 metros con una precisión de 0.21m.


En 2011 Nepal ordena una nueva campaña de medición (Lamentablemente no he encontrado información sobre esta última medición, por lo que si alguien supiera algo, no dude en comentarlo)








APLICACIONES CIVILES CON DRONES

El pasado jueves 9 de abril, tuvo lugar en Madrid un seminario sobre las aplicaciones civiles con drones, organizado por el COITT. La empresa Malageña ATyges fué la encargada de dirigir esta interesantísima jornada. Sólo hubo un insignificante "pero" y fue que debido a la lluvia no se pudo realizar la demostración programada, aunque como se contará mas adelante, los ponentes supieron improvisar.


Tras la presentación de los ponentes y de la empresa ATyges, la jornada comenzó con una introducción sobre los sistemas UAV (Unmanned Aerial Vehicle) donde además de explicar lo que es un vehículo aereo no tripulado, los tipos que hay (sistema de ala fija, sistemas de ala rotatoria simple, sistema de ala rotatoria múltiple) y sus posibles aplicaciones, se tocó el arduo, pero imprescindible tema de la legislación total, ya que hasta noviembre del 2014 no se aprobó la ley actual (18/2014 del 15 de octubre) que regula el vuelo no tripulado de drones. 

El propósito principal de la actual ley es pretender que el marco legal que se les aplique a los UAV sea proporciona al peligro; es diferente el daño que pueda hacer un drone que el que pueda hacer un Jumbo.

Tras esta introducción de la nueva ley se pasó a la presentación del Sistema Topodron.



El Sistema Topodron es un producto de ATyges destinado al sector de la topografía y la cartografía profesional, el cual incluye el propio drone (diferentes modelos disponibles), con software específico para planificar el vuelo y el software fotogramétrico Pix4Dmapper.
En el siguiente enlace se muestra un vídeo del Sistema Topodron de un trabajo realizado por la empresa ATyges junto a la empresa SANDO para comprobar la precisión obtenida con este sistema y poder validar los resultados del sistema frente a los métodos tradicionales de topografía identificando elementos existentes y conocidos.




Llegando al final de la jornada la idea era realizar una demostración in-situ, pero el Dios Griego Zeus quiso poner a prueba tanto a los ponentes como a los asistentes regalándoles una lluviosa mañana, por lo que hubo que suspender el acto, ya que la lluvia es el gran enemigo de estos juguetitos.



Debido a este pequeño problemita, los ponentes tuvieron que sacarse un as de la manga e improvisar un poquito por lo que decidieron presentar los proyectos mas "curiosos" realizados con el Sistema Topodron.

Entre los proyectos que presentaron el que más me sorprendió fue el "Proyecto 1000", bautizado por las mil hectáreas que se tuvieron que levantar en 10 días. Los encargados del sistema Topodron bromearon con el nombre, diciendo que "1000" podía venir también de "1000-agro", ya que parecía un milagro levantar 1000 hectáreas en tan poco tiempo.

Echándole un par de "bemoles", se entregó el trabajo en el plazo previsto. En esos 10 días, se emplearon solamente 3 días para el trabajo de campo (algo imposible hasta ahora con topografía clásica). De estos días también hay que quitarle un par de días para la adquisición del producto, formación "express"...

Los medios empleados fueron el Sistema Topodron y una estación de control GPS. El trabajo se realizó con un único plan de vuelo, realizándose 56 vuelos (para garantizar un solape en todo momento) de 3 minutos, obteniéndose una precisión por debajo de los 5cm/Px (con apoyo). La extensión en cada vuelo fue de entre 35 y 40 hectáreas con un total de unos 12 millones de puntos escaneados (casi na!)

El resultado final fue un modelo de elevaciones y una restitución de elementos singulares con curvas de nivel cada 50 metros.....A ver quién se atreve a hacer esto con topografía clásica en 10 días sin morir en el intento.....


Y con todo esto, me despido hasta el siguiente post....

Un saludo a todos!